neven u kyotu, starbucks
Hiking, izleti, Travel

Kyoto – drevni Japan uklopljen u moderan grad

U našoj potrazi za samurajima i gejšama stigli smo u Kyoto, bivši glavni (imperijalni) grad Japana, udaljen oko 500 km od Tokija. Došli smo Shinkansenom, brzim vlakom koji je ovu udaljenost prevalio za nešto manje od 2 i pol sata uz nekoliko kratkih stajanja! O točnosti, udobnosti i urednosti tog vlaka možemo samo reći da su – besprijekorni.
Kyoto je grad mnogo manji (oko 1,5 milijuna stanovnika) i “mirniji” od Tokija koji ima dosta tradicionalnog u sebi, od drevnih kvartova do kuhinje i čuvene ceremonije služenja čaja. U blizini se nalazi smirujuća bambusova šuma, poznati niz crvenih tori vrata hrama Fushimi Inari, Zlatni paviljon i druge znamenitosti. Stoga nije čudno da je Kyoto jedan od “najistgramiziranijih” gradova na svijetu!
Usred drevnog Kyota počinjemo šetnju od glavne željezničke stanice, vrlo modernog, ali prozračnog zdanja gdje se osim vlakova nadzemne i podzemne željeznice nalazi i ogroman kompleks dućana i restorana nazvan „The Cube“. Izlaskom iz stanice pred nama je još jedno moderno izdanje – Kyoto toranj, visok 131 metar, a napravljen u čast Olimpijade u Tokiju, ali 1964. godine. Ovdje započinje glavna ulica u gradu smjera sjever-jug, Karasumi-dori, a proteže se kroz centar grada. Naravno da je i ovdje sve čisto i uredno kao i u Tokiju. Pješke smo došli do našeg hotela udaljeng oko 20 min hoda i prošli uz nekoliko dućana s biciklima gdje se mogu i unajmiti.

Nastavi čitati

Standardno
izleti, Travel

Tokio – grad u kojem je sve čisto, uredno i točno

Kaže se da niste bili u Rimu ako niste vidjeli papu, ili u Londonu ako niste vidjeli englesku kraljicu, dok za Japan vrijedi – samuraje i gejše. Krenimo od glavnog grada Japana, megalopolisa u kojem živi 38 milijuna stanovnika (dok konglomerat Tokio-Yokohama-Kawasaki broji zajedno više od 40 milijuna stanovnika, trećinu ukupnog stanovništva Japana), no zbog odlično organiziranog prometa nemamo takav osjećaj. Tokio na japanskom znači “istočni glavni grad” i to je tek od 1868. godine, a prije se zvao Edo kada je glavni grad bio Kyoto (“glavni grad”). U Tokiju je u principu sve novo, jer ga je prvo 1923. uništio potres, a 1945. ponovno savezničko bombardiranje tako da starih zgrada ima vrlo malo. Stoga se nakon 2. svjetskog rata Tokio gradio gotovo ispočetka djelomično zadržavajući svoj stari oblik, ali su mnoge ulice proširene, a nove – “prokopane”. Grad se sastoji od 23 kvarta, gotovo zasebna grada, tako da klasičnog centra zapravo nema. Jedan od mogućih je svakako medijski najeksponiranije raskršće Shibuya, gdje se zebra proteže dijagonalno i gdje ga svakodnevno prijeđe više milijuna ljudi. Ili je centar možda Ginza (na japanskom – srebro), vrlo skupi kvart za stanovanje i kupovanje, a kojom se proteže široka trgovačka ulica Chuo Dori koja podsjeća na Champs-Elysees zbog skupih dućana koji se na njoj nalaze. Ovdje je i velika robna kuća Mitsukoshi, nastala još 1930. godine, koja je prva u Japanu, a vjerojatno i u svijetu, nudila robu na više rata što danas, dakako, više nije slučaj. Da spomenemo još i veliku reprezentativnu robnu kuću japanske marke odjeće Uniqlo, zatim GU te Wako – također iz tridesetih godina prošlog stoljeća napravljena u tradicionalnom japanskom stilu, te turistima posebno omiljenu Don Quijote. Naravno, tu se nalaze i nama poznate Zara, H&M, GAP te Appleov dućan. Poznata četvrt gdje vladaju dućani s elektronikom, kompjuterske igrice i stripovi zove se Akihabara. Primjerice, robna kuća Yodobashi-Akiba sastoji se od 8 katova i prodaju samo elektroničku robu (iako smo u nekom “mrtvom kutu” pronašli čak bicikle – i to ne samo električne!).

Nastavi čitati

Standardno
cycling, izleti, Travel

Dvije ličke biciklističke staze: Gospić i Otočac

Čovjek se može jako začuditi kada sazna koliko u Lici ima biciklističkih staza – samo ovako iz rukava može ih se nabrojati četrdesetak! Još dok smo na plaži proučavali rute vrlo nam se zanimljiva činila “Staza velikana II” u Gospiću. Prema brošuri “Biciklističke staze ličko-senjske regije” ova kružna staza dugačka je 41 km i nije zahtjevna (visinska razlika 89 m), a prolazi uz rodne kuće Nikole Tesle i Ante Starčevića. Staza započinje u centru Gospića no mi polazimo iz Smiljana te smo već nakon nekoliko kilometara u Memorijalnom centru Nikole Tesle. Nakon kupnje ulaznica (50kn po osobi) ulazimo u pomalo neobičan eksterijer gdje ima starih i novosagrađenih objekata. Tako se uz postojeću rodnu kuću i crkvu (s pripadajućim grobljem) ovdje nalazi multimedijalni centar, ispitna stanica (umanjena kopija Teslinog laboratorija u Colorado Springsu), suvenirnica, mali kafić, kamene skulpture… Sve u svemu čini nam se da je memorijalni centar uspio dočarati Teslinu osebujnu ličnost i prikazati njegove glavne izume. U posljednje vrijeme sve se više dolazi u javnost da je Tesla zapravo pr(a)vi izumitelj radija, a ne Marconi. To što se Muskov električni auto zove Tesla također je na neki način iskazana čast velikom izumitelju.

 

Nastavi čitati

Standardno
izleti, Travel

Granada

Hodajući ulicom Av. de la Constitución (Ulica Ustava, op. a.), posebice njenom sredinom koja je rezervirana isključivo za pješake, prolazit ćemo tik do kipova raznih povijesnih ličnosti, kao što je npr. pjesnik Lorca ili istraživač Kolumbo. Međutim to je samo djelić bogate povijesti koja se krije u Granadi. Smatra je da je bila naseljena još prije 2500 godina kao keltsko naselje, a kasnije, naravno, i rimsko s cestama i akvaduktima. Kako su povijesne mijene dolazile, ona, nakon što su Mauri osvojili Španjolsku postaje jedan od najznačajnijih ekonomskih i kulturnih centara islamske Anadaluzije (al-Andalus). Muslimanski osvajači su 711 godine preko Gibraltara iz Afrike prešli na Pirinejski poluotok i srušili državu Vizigota. Većim ili manjim dijelom današnje Španjolske vladali su gotovo 800 godina, a upravo je Emirat Granada bio posljednji pod islamskom vladavinom koji se održao sve do 1492. godine kada je tadašnji vladar Muhamed XII, nakon višegodišnje bitke, predao grad kršćanima. Za to su ponajviše zaslužni Ferdinand i Izabela, katolički kralj i kraljica od Castille – smatra se da je upravo Izabela (španj. Isabel I de Castilla) najzaslužnija što je Kolumbo dobio financijska sredstva za svoje putovanje preko oceana kada je otkrio Ameriku. Nije sasvim jasno kako je grad dobio ime, jer na španjolskom granada znači šipak ili nar (a toga voća ima mnogo u okolici), dok bi ime također moglo dolaziti od arapskoga Karnattah (Gharnatah) što bi moglo značiti “brdo stranaca”.

kolumbogranada_blured

Nastavi čitati

Standardno
izleti, Travel

Bangkok – grad anđela

Kad bi u kvizu Potjera bilo pitanje koji je turistički najposjećeniji grad na svijetu, vjerojatno niti lovac ne bi znao točan odgovor koji u ovom slučaju glasi – Bangkok. „Znalci“ bi vjerojatno zaokružili Pariz ili London, ali glavni grad Tajlanda, metropola s više od 8 milijuna stanovnika, čiji je lokalni naziv Krung Thep ili “Grad anđela”, već je dvije godine na vrhu ove ljestvice. Pa u čemu je njegova privlačnost? 
Na prvi pogled je to teško odgovoriti posebice ako je prvi dodir s ovim gradom – promet. Takvu količinu saobraćaja teško je zamisliti dok se ne vidi uživo s time da veliki zapadnoeuropski gradovi po gustoći prometa Bangkoku nisu ni do koljena. Nepregledne rijeke automobila, motora, skutera i tuk-tukova (tipično vozilo za Aziju koje se sastoji od motorkotača i pričvršćene male prikolice za prijevoz 4 do 5 osoba) danonoćno se kreću ulicama. Usto je središnji dio Bangkoka premrežen visećom željeznicom, a po centru grada postoje nadvožnjaci samo za pješake kako bi se uopće mogli kretati po zakrčenom gradu. Bangkok je grad koji se vrlo brzo razvija pa neki dijelovi izgledaju kao New York ili Šangaj s visokim neboderima i zgradama dok se u njihovom podnožju vrlo lako može naći i manje naselje potleušica gdje žive vrlo siromašni građani. Kontrasti s jedne strane i živopisne ulice s druge strane glavna su karakteristika ovog grada. Tako ćemo nerijetko hodajući po centru grada morati skrenuti na kolnik (među automobile i tuk-tukove), jer je pločnik često zakrčen parkiranim automobilima ili “street foodom” (tezge na kojima se kuha ili peče te konzumira hrana na ulici).
Bangkok, a posebno njegovo središte, možemo opisati kao veliki trgovački centar, jer je broj velikih dućana i posebice malih radnji toliko velik, a njihov izgled živopisan da je to zaista teško pojmiti dok se ne vidi na licu mjesta. Primjerice, u glavnoj ulici Sukhumvit nalazi veliki trgovački centar “Terminal 21” čije glavno predvorje izgleda kao ulaz na aerodrom, ima devet katova, tematske dijelove u stilu ulica u velikim svjetskim gradovima (Tokio, Istanbul, San Francisco, London), 600 dućana, više od 50 restorana…

Nastavi čitati

Standardno
cycling, Hiking, izleti, Travel

Vrbovsko – uvod u „Gorski kotar bike“

Nakon inih biciklističkih tura prvi susret s biciklističkim stazama Gorskog Kotara imali smo u Vrbovskom. Ovo je mjesto udaljeno osamdesetak kilometara od Zagreba i, kao većina mjesta u Gorskom kotaru, lijepo je uređeno s dosta turističkih putokaza, tabli i karti tipa „You Are Here“. Biciklističke ture smo unaprijed proučili na http://www.tz-vrbovsko.hr/biciklizam.html i već imali dvije koje ćemo sigurno odvoziti, Dobra i Gomirje.

Vrbovsko je vrlo razvučeno mjesto na nekoliko brežuljaka tako da smo naš izlet započeli u podnožju, na ušću potoka Kamačnik i rijeke Dobre i to prvo – hodanjem, jer ovo je hike & bike izlet. Tu se nalazi ulaz u poznati kanjon Kamačnik, zaštićeni krajobraz gdje buja priroda, pomalo nalikujući na prašumu. Kroz kanjon vodi lagana staza za pješake dužine 3km u jednom smjeru, ponegdje preko drvenih mostića i tako sve do izvora pritoke. Staza je vrlo zanimljiva s mnogo poučnih tabli te gongom, jelenovim rogom i sviraljkama…. Blizu samog izvora potoka nalazi se i žig Goranske transverzale. Nakon obilaska kanjona ručamo u istoimenom bistrou (tu je nedjelju na meniju bila pastrva i gulaš od divljači). Uočili smo i da se u objektu mogu iznajmiti bicikli, ali vidjeli smo izložena samo tri – električna. Nastavi čitati

Standardno
izleti, Travel

Rio de Janerio – grad zabave, plaža i dobre hrane

Noćni let iz Pariza za Rio de Janerio trajao je 11 sati tako da smo po lokalnom vremenu u Rio došli oko 8 sati ujutro. Na inače ugodnom letu nešto je malo turbulencija bilo prilikom prelaska ekvatora, kao što je to već uobičajeno na transkontinentalnim letovima. Početkom studenoga, kada je na južnoj polutci početak proljeća, dočekala nas je temperatura od 35 stupnjeva iako realni osjećaj nije bio takav. Stoga smo se odmah iz hotela uputili na Copacabanu, najpoznatiju plažu u Riju dugačku 4 kilometra. Na plaži je vladala prava ljetna atmosfera iako ovdje zbog velikih valova atlantskog oceana ne može biti govora o nekom plivanju već o „brčkanju“, maksimalno desetak metara od obale. Gotovo svi, i muško i žensko, udaraju loptu nogom i bacaju se u plićak za njom te se odmah vidi da je nogomet stvarno nacionalni sport u Brazilu.

neven na copacabani, rio de janerio

Rio de Janerio su osnovali portugalski istraživači 16. stoljeću. Grad se proteže po brežuljcima uokolo zaljeva Guanabara dok ga okružuje Atlantski ocean. S razglednica najpoznatija su brda Glava šećera s poznatom žičarom, te Corcovado, šiljati vrh na kojem se nalazi 30 metarski spomenik Isusu – jedno od sedam čuda modernoga svijeta. Sve do šezdesetih godina prošlog stoljeća bio je glavni grad države Brazil kada je to mjesto preuzela Brazilija potpuno novi, moderni grad sagrađen nakon krčenja prašume. Stoga se danas kaže za tri najveća grada u Brazilu da je Sao Paolo grad biznisa, Brazilija državne uprave, a Rio – zabave. Brazil je najveća država po površini u Južnoj Americi (gotovo 50 posto teritorija), a nastanjuje je 205 milijuna stanovnika prema čemu je 5. zemlja u svijetu. Zanimljivo je da je naziv dobila po vrsti drveta (Brazil Wood) kojom se trgovalo najviše u 18. stoljeću. Stanovništvo je pretežno miješano s nešto većim udjelom bijelaca i manjim udjelom crne rase.

rio_panor_glava01c

Glava šećera je jedna od naj značajnih znamenitosti Rija koja se pojavljuje na gotovo svim fotografijama toga grada iz ptičje perspektive. To brdo je visoko 400 metara, a dobilo je ime prema konusnoj glinenoj posudi u koju se stavljao šećer tijekom zlatnog doba trgovanja šećerom u 16 stoljeću. Put do njega vodi žičarom (gondolom) s jednim „presjedanjem“ na prvom manjem brdu. S vrha Glave šećera pruža se veličanstven pogled na Rio, od poznate Copacabane na jedno strani preko Corcovada (također poznatog brda gdje se nalazi kip Isusa Iskupitelja) do zaljeva Guanabara preko kojeg se proteže most dužine 14km. Po tom je zaljevu sam grad dobio ime, jer je zaljev prvotno nazvan Rio De Janerio – Siječanjska rijeka.

Nastavi čitati

Standardno